情正蔓延成一场世界危机。北京时间3月17日下午，大众财报发布。这一次，台下没有观众——大众的财报发布会首次以网上直播的形式呈现，全球各地的媒体通过网络进行提问。一帘素幕，高管悉数到场。
在这个发布会上，“疫情”不出意外地成为了关键词。大众如何应对这样无法避免的危机，对于跨国车企、甚至所有国际化企业而言都有参考意义。
“2020年将是非常艰难的一年”，大众集团掌舵人迪斯坦陈。
受新冠疫情影响，欧洲已是重灾区，大众汽车集团管理董事会主席迪斯坦言：“新冠肺炎疫情给我们的业务和财务带来了未知的挑战，其对经济的持续性影响也令人担忧。”
2019年，全球汽车销量已连续第二年下降，同比跌幅达3%，但大众汽车集团取得了小幅增长，以1097万辆站稳全球第一汽车集团的位置。
但在新冠肺炎的影响下，即使是大众集团，依旧开局不利。
据大众集团官方公布的销量数据，2020年2月，其销量为54.6万辆，同比下滑约24.6%，1-2月累计销量为138万辆，同比下滑14%。；其中在中国市场，大众集团2月销量为6.1万辆，同比下滑74%。
